目前,我国已经成为世界汽车产销第一大国,可是在儿童安全座椅意识方面,孩子的父母们仍出现了集体滞后现象,儿童安全座椅在我国的普及率还不足5%。
根据前段时间某调研平台的调研显示,对于不安装儿童安全座椅,家长总有各种各样的理由,比如缺乏对儿童安全座椅的知识,不会挑选;还有的
嫌挑选麻烦;有的嫌购买太昂贵不划算;有的觉得自己驾驶技术娴熟,不需要安全座椅,存有侥幸心理……
世卫组织发布的《道路安全全球现状报告》显示,使用
儿童安全座椅,婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%,幼儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少54%到80%。
孩子的安全,你我也赌不起,也输不起。
儿童安全座椅到底有多重要,大家可以看看如下的测试视频
我们知道安全座椅的重要性,可是在现实生活中,根据孩子的生长情况,挑选一个合适的安全座椅,绝非易事,
各种品牌、功能、价格参差不齐,都会让你的选择变得难上加难。
另外,女性天生对与复杂、科技感十足的商品缺乏兴趣,而且在各品牌难以区分的华丽外表下,容易陷入选择纠结症的漩涡。所以,最好拉上比较在行的同伴共同挑选。
不管怎么说,为了孩子的安全,小编也是豁出去了,依然翻箱倒柜地把从没学过的工程学翻出来,再运用现代的各种软件与英语知识研究了大半年,终于整理出一些实用攻略。
1.查认证
市场上的儿童安全座椅品牌繁多,
样式琳琅满目,其中很多都是国外品牌,极易混肴。特别近几年,随着国内对儿童安全座椅的重视,很多国际品牌都逐渐变成了国内生产。这一点,消费者也要擦亮眼睛,多进行一些认证知识查寻,必要时运用各种途径了解清楚。
其中单独关于认证就有
欧洲的ECE认证
,
美国的ASTM认证
,
德国的ADAC认证
,
奥地利的OAMTC认证
,
日本的SG认证
等等,
难道获得的认证越多就越好吗?
其实,
通俗的讲就是许可证,每个地区都有它的许可证,拿不到许可证就不可以进行销售
,当然各地区的许可证判定标准是不同的,我们推荐几个权威的。
国际:欧盟ECE-R44/04认证
ECE R44/04是
世界范围
使用
最广的标准
,
最多接受度的标准,
其中对儿童安全座椅的测试速度、人体位移量、加速度、各配件标准等均作了严格的规定。
在欧洲地区,如果没有ECE认证是不允许在市场上销售的。
欧盟ECE-R44/04认证
是市场普遍认可的欧盟安全测试标准,如果你发现您青睐的儿童安全座椅上没有这个,那就需要再考虑一下啦!
国内:“3C”认证
在国内,最权威的认证就是“3C”认证,经过该认证的产品上所看到的标志就是“CCC”。而儿童安全座椅的“3C”测试包括
静态试验、动态试验、阻燃试验、毒性试验
,试验标准参考了欧盟和美国的标准,只有这4个标准都达标的儿童安全座椅,包括进口品牌产品,才能通过认证并上市。
CCC标准:中国的标准,设定标准时有参考ECE的标准,但更严于ECE标准
【本田纯正用品】儿童安全座椅居然有ECE和CCC双重标准!
但只要有CCC的标准,不仅售后有保证,商品也是国家质量部分严格跟踪的,各位可以放心了。
2.选型号
挑选儿童安全座椅与给孩子挑选衣服鞋子可不一样,孩子在不同的年龄段,自身的体重,成长情况,
这些都是直接决定儿童安全座椅型号的关键因素。
阶段
|
体重
|
年龄
|
类型
|
0
组
|
0-9kg
|
0-9
个月
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婴儿提篮
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0+
组
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0-13kg
|
0-15
个月
|
五点式安全带
|
1
组
|
9-18kg
|
9
个月
-4
岁
|
五点式安全带
|
2
组
|
15-25kg
|
3-7
岁
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高背椅
|
3
组
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22-36kg
|
6-12
岁
|
高背椅
&
增高垫
|
正规来说,儿童安全座椅的选择是根据体重来选的,对于成长阶段的孩子来讲,体重能直接显示出孩子的肌肉和骨骼发育状况,举个例子来说,如果孩子16个月,但体重还不到8kg,那选有0组阶段的商品。
经过上次调研发现,很多父母对于安全座椅的年龄分层还是有不同见解。安全座椅最优的年龄组合,还是需要根据孩子自身条件,尤其是宝宝在0~3岁之间的生长发育变化较快,应及时调整安全座椅的配置。
目前,受众较为认可的最优安全座椅的年龄段组合是:
0~13个月
使用提篮,提篮除做儿童安全座椅外也可以搭配推车使用。能够保证宝宝睡着了,也不会移动他,只要移动座椅即可满足不同的使用场景。
9个月~4岁
,这个期间宝宝的脊椎,颈部腹部肌肉组织的发展阶段,这个阶段的座椅都可以满足很好的保护。
3~12岁
,在儿童体重
小于18kg
时用座椅的5点式安全带,更稳定的保护。1
8kg以上
即可拆掉五点式安全带,配合汽车的
汽车安全
带
使用。等到宝宝体重
22kg以上
,也可以直接使用增高垫搭配汽车安全带来用。
但是,一般宽大的安全座椅可使用到12岁的座椅除了保护宝宝安全性外,同时还提供了更多的舒适度。
3.选接口:安全座椅与汽车座椅的接口配置
不同车型有不同的儿童安全座椅接口,选购座椅时一定要先了解自家车型匹配的种类,以免选了错的,与接口不匹配。
儿童安全座椅的固定方式有三种:
欧洲标准的ISOFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式和安全带固定方式
。
ISOFIX是欧洲标准,欧系车都有这个接口,LATCH是美国标准,所以美国车都会有这个接口,但对于我们国内来讲,在2012年7月1日正式实施儿童安全座椅强制国家标准GB27887-2011《机动车儿童乘员约束系统》。就是中国生产的汽车都必须配备ISOFIX系统。
所以在国内ISOFIX固定方式和安全带固定方式是主流。
4.选细节:骨架、填充物、外罩布
从安全座椅的构造上来看,主要有骨架和外罩布套两部分,骨架是承受冲击力的重要部件,
材料组成为
PP(聚丙烯)、HDPE(高密度聚乙烯)、尼龙
等,材料名称看不出门道,
但材料是不是原生的学位就大了
。
原生塑料
就是没有经过降级处理的,是矿采出来第一次生产制成的塑料,质地,韧性,延展度均很强
,在受到物理性冲击时不易断裂、变形,没有毛刺和异味,不会对宝宝产生二次伤害。
再生塑料
就是回收的旧塑料再生产加工的,经过再次塑化处理后,性能下降,杂质比较多,韧性较差,较容易折断。
而再生塑料的成本是原生的一半,所以一些几百块钱的座椅还是别选购了。
儿童安全座椅的填充物通常为
EPP、EPS、EPE
等,其作用是
防冲撞、吸能
;还有PU海棉以及一些
蜂窝状或纤维状
的材质,其主要的作用也是吸能,同时增加舒适度和透气性。
外罩布可不仅仅是为了座椅的美观,合格的外罩布要承载着阻燃,耐腐蚀等测试要求,如果达不到标准就不可以销售了。
但除此以外,因为
外罩布(儿童安全座椅座套)是接触宝宝皮肤
的,所以
优质安全座椅面料还会有:
亲肤、阻燃、防螨、无毒、透气、慢回弹
等作用。
安不安全看标准,舒适不舒适就要看细节啦。
注意,安全座椅布料材质的阻燃作用要格外注意。对于阻燃分
为物理和化学两种方式
,化学方法是添加阻燃剂。但一般好的面料要达到美国的ul及世界面料权威的
oeko-tex
标准决不会添加
有未知影响的阻燃剂
,
应该通过成本和工序更高的增加海绵密度的物理方法来达到阻燃效果。
5.看价格:生产研发认证需耗费一定的成本,价格低大多不太合理
儿童安全座椅事关孩子安全,产品质量是绝对的核心因素,必须挑选合格产品。通常来说,一个合格的通过认证的安全座椅,
从立项、开发到测试一般需要花费两年时间。中间耗费的认证研发费用、以及材料费用绝对不会低于两三百元,这中间还没有算其他的
人工成本和物流成本等。
一款普通欧标儿童安全座椅的塑料和布料成本可能都不低于300元,所以如果一个安全座椅售价在五百元以内的话,建议购买者慎重考虑一下。
6. 安装简单,拆洗便捷更好
安全座椅的设置,除了要充分考虑安全因素,方便拆卸使用,也是很多家庭必须要注重一大环节。如果太复杂,就容易出现买了东西不会用,或者不喜欢用的现象。另外,有时候为了让孩子喜欢做自己的“专座”,大多是恩威并施,让孩子在座位上吃一些小零食,长此以往,安全座椅必然需要清洗。
太过复杂,不会安装,不容易拆卸的安全座椅,实用度上都会大打折扣。
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