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国家发改委公布批复皖江地区城际铁路建设规划（2015-2020年）！
5年内安徽将投资411.7亿元建设4条城际铁路，总里程310公里，规划范围包括合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠等11市。
安徽人以后可以坐着城铁去赶飞机啦！
规划范围
：
合肥、
芜湖
、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠
等11市。
发展目标
：城际铁路基本覆盖20万人口城镇，形成中心城市间、中心城市与周边城镇间1小时交通圈，运输能力和服务质量大幅度提高。
规划布局
：以合肥为中心，规划6条骨架城际铁路和4条都市区城际铁路。
建设期限
：2015-2020年。总里程310公里，总投资411.7亿元。包括↓↓↓
合肥-新桥国际机场-六安城际铁路
，线路长度103公里
亳州-蚌埠-滁州-南京城际滁州-南京段
，线路长度51公里
南陵-繁昌-
芜湖
-江北集中区城际铁路
，线路长度87公里
巢湖-含山-和县-马鞍山城际铁路
，线路长度69公里
数据：安徽境内长度为305公里，计划2015年开工，工期4年左右，设计时速350公里/小时
该线路直接利用国家铁路网将建的合九客专。
合肥到安庆的路程大约只需要不到1个小时，
该条铁路北可以跟合蚌、京沪铁路相连，南可以和昌九铁路、昌吉赣、赣深等铁路相连，形成全新的京九快速通道，
合肥将打通连接珠三角的高铁之路。
数据：全长134公里
该条城际铁路修建好后，
合肥跟南京之间将有两条高速铁路，城际列车再加上现有的动车组，
两地间必将实现列车的“公交化”运营。
数据：先实施天柱山—安庆—黄山段，长180公里
建成后可将三大名山串联起来，
黄山、九华山、天柱山之间可以很方便地通过动车切换地点游览。
版权申明：内容整理自《安合肥晚报》及《青丝芜湖》，我们对原文作者深表敬意！如有侵权，请告知删除！
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